Hur länge varar syntetisk motorolja?
Motorolja är ett av de olika smörjmedlen som är gjorda av basoljor, vanligtvis förbättrade med olika kemikalier, oftast tvättmedel, slitageskyddsvätskor, tvättmedelstillsatser och, för höggradiga oljor, viskositetsindex. Motorolja fungerar som smörjmedel, en vätska som används för att minska friktionen mellan rörliga delar, som motorer och rörliga utrustningsdelar i tunga maskiner. Oljan spelar också en roll för att kyla ner en motor, en viktig process för att förhindra överhettning i ett fordon. Den används också för att skydda och rengöra arbetsdelarna i en förbränningsmotor. Det används också i många maskiner, som i gaffeltruckar, grävmaskiner, tryckbrickor, gräsklippare och kompressorer.
Motorolja genomgår flera förändringar innan den blir ett lämpligt smörjmedel för motorn. De flesta av dessa förändringar är baserade på arten av det material det består av, särskilt dess viskositet och kokpunkt. Några av förändringarna inkluderar en minskning av molekylvikten, förändringar i densitet vid olika temperaturer eller förändringar i kokpunkten. De flesta av dessa förändringar kan hänföras till antingen mängden föroreningar som finns i oljan eller deras kokpunkter.
Ett sätt att bestämma viskositet eller oljehalt är genom att tillsätta en icke-mättad fetthalt i vätskan. När denna metod är klar klassificeras den resulterande procentsatsen sedan som syntetisk eller jungfrulig motorolja. Detta innebär att det skapades i ett laboratorium genom tillsats av olika mängder råolja eller syntetisk olja, vatten och icke-flyktiga material i en giftfri behållare. Denna typ av motorolja har det högsta innehållet av petroleumkolväten och innehåller också mer vatten och grafit.
Ett annat sätt att bestämma viskositet är genom tillsats av tillsatser. Många typer av motorolja innehåller tillsatser som ändrar dess fysiska egenskaper. En vanlig tillsats är en anti-frysning. Syftet med frostskydd är att göra vätskan tjock nog att flöda bättre, förhindra blockeringar, som är kända för att orsaka träskor.
För att motoroljan ska behålla sin viskositet och hålla prestanda måste den också hållas vid höga temperaturer. Höga temperaturer ökar oljans molekylvikt och gör att de blir täta. Dessa två effekter ökar i sin tur viskositeten och gör det möjligt för den att prestera bättre. Eftersom syntetiska oljor är tunnare än motorolja behöver de inte behålla sin täta molekylära struktur för att hålla prestandan.
Syntetiska oljor skapades med förare i åtanke som letar efter motoroljor med hög körsträcka som inte tömmer deras plånbok. För att motoroljan ska fungera som bäst måste den också vara hållbar och fungera bra under tryck. Motorolja speciellt utformad för förare med hög körsträcka kan hålla längre än konventionella motoroljor. Den är också utformad för att skydda motorn från slitage, så att den kan fungera korrekt under längre tidsperioder. Det bästa med syntetisk motorolja är att du inte hittar några skadliga kemikalier eller toxiner som kommer från den. Motorolja som presterar med denna höga standard kommer att öka din motorprestanda och spara pengar på reparationsräkningar.